中国交通创伤救治

还缺乏准确、科学的统计数据作为基础

（资料图片）北京高速公路上的一场应急演练。图/视觉中国

交通创伤救治的中国模式

本刊记者/杨智杰

本文首发于总第期《中国新闻周刊》

对黑龙江省佳木斯市的夏梦（化名）来说，年1月19日是她离鬼门关最近的一天。她和家人开车外出遭遇车祸，汽车翻滚到山沟里。救护车很快赶到，医院后，医生立即对其实施了气管切开。

按照创伤评分，夏梦是严重多发伤。在医学上，多发伤指同一致伤原因引起的两处以上解剖部位的损伤，一般来说伤情复杂，涉及多个部位和器官，常常因为感染、出血、器官衰竭、重度骨折等而危及生命。

医院因水平有限，准备放弃治疗，和家属商讨是愿意把病医院等待死亡。夏梦的弟弟在北京工作，得知姐姐出车祸后，对救治抱有一丝希望的他，听说北京的红十字会紧急救援中心有航空救援队，他随即拨打了，希望能够将姐姐从佳木斯快速转运到北京进行救治。

联医院医院两家医疗机构，医院和刚签署了创伤患者空中转运合作协议，安装了院前和院内急救信息交接系统，院方同意接收病人。

“人类永不休止的战争”

航空医疗救援队从北京赶往佳木斯接到病人后，马上通过微医院的急诊救治团队发送伤者信息。21日凌晨，飞机降落在北京，夏梦被快速移至救护车，于凌晨2医院。

医院早就通过内部系统召集了创伤骨科、急诊外科、重症监护、胸外科、神经外科的专家来到急诊室。在创伤急救团队组长、骨科医生王天兵的统一指挥下，团队快速对病人检诊，制定了最佳治疗方案。最终，夏梦闯过了感染关、出血关，慢慢有了自主呼吸。年2月5日，她脱离了生命危险，从重症监护室转到普通病房。

这次急救行动让王天兵印象深刻。就在事故发生的一个月前，医院刚启用“严重创伤信息交换预警联动系统”，包括院前环节：、评估医院急诊，沟通是否能够救治；急诊环节：急诊部门根据病情评估情况，医院严重创伤救治团队相关专家在急诊室待命；综合救治环节：各专科联合制定整体治疗方案，确定治疗顺序。对夏梦的救治，实际上是该院对这个系统的实战应用。

中国交通伤救治情况受到国际医学界权威学术刊物《柳叶刀》的
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