不愿向世界妥协的冠道240TURBO

这个世界有一面墙，墙的这边叫理想，那边叫现实，多数时候它们难以共存。如艺术电影，它能完整表达作者的全部个人意志，保全理想，不会为了票房而一味迎合大众。反观商业电影，靠着对大众口味的迎合，一次次换来市场上的胜利。

坚持创作艺术电影，这就是所谓的理想主义：不妥协，不服输，坚持做自己。

静下心来，无视捷径，在每个细节上都给自己最严格的标准，正如冠道TURBO。

以1.5T的发动机迸发超乎想象的强劲动力

冠道TURBO是一款大型豪华SUV，但在它不凡的1.5T直喷涡轮增压发动机+CVT无级变速器驱动下，“小马拉大车”的疑虑不再是问题。毫升的发动机在转/分时最大功率达到了kW，最大扭矩则在-转/分时达到N?m，开车上道，动力强劲而澎湃。

正所谓四两拨千斤，这套1.5T+CVT的动力组合发挥到了极致，玩转出更高的扭矩，最大可能缩减响应时间，兼具强劲动力与燃油经济性。虽然是1.5T的发动机，却迸发超乎想象的强劲动力，这就是冠道TURBO的不凡。

明明是mm的轴距

却设计成宽奢五座

众所周知，冠道TURBO的体格相当大。从数据来看，冠道TURBO的长×宽×高为××（mm），轴距达到（mm），

如此规格比同级市场许多七座车还要大，但是如此宽绰的空间，冠道TURBO偏偏设计为大五座，只为让你坐得更舒服。

mm的后排膝部距离，让你初见冠道TURBO时，舒适与豪华感即扑面而来。往后排一坐，双脚可自由伸屈，给你最舒适的乘车体验。坚持大五座，同样是冠道TURBO的态度。

22万起的亲民价格

硬是造出了一台高配的豪华车

大气锐进的外观、奢华体面的内饰、赶超同侪的动力总成、还有全景天窗、LWC盲点显示系统、多角度可调8英寸彩色触摸屏、主驾/副驾/后排三区空调、VSA车辆稳定性控制系统、ESS紧急刹车警示系统等一系列实用配置，无不让冠道TURBO彰显豪华本性。

不止如此，在车内用料、制作工艺、NVH水平及行驶质感等细节方面，冠道TURBO几乎面面俱到。只为做的更好，为了给所有人更舒适的乘驾体验，这就是冠道TURBO的处世哲学。

世界上可能有很多捷径可达目的，但冠道选择了不妥协，做最好的自己，而不是与世界和解。这样的冠道TURBO，值得你拥有。

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