佳木斯精益管理团队

推荐单位

黑龙江佳木斯市局（公司）

一、团队情况介绍

佳木斯精益管理团队组建于年4月，主要由物流配送中心工作人员组成，重点对物流设备、工作流程、送货线路优化整合等方面开展工作，成立半年来“降本增效”成果显著。

二、团队成员介绍

团队带头人

张国胜物流中心主任高级物流师组长

团队核心成员1

张立平副主任中级物流师组员

团队核心成员2

姚殿威副主任中级物流师组员

团队核心成员3

贝树生综合管理员中级物流师组员

团队核心成员4

贾凤丽综合管理员组员

团队核心成员5

林小森仓库管理员中级物流师组员

项目背景

佳木斯市卷烟物流配送中心负责对佳木斯市区及3个县(桦南县、桦川县、汤原县)、3个县级市（同江市、富锦市、抚远市）、1个农垦管理局（建三江）全部户卷烟零售户的卷烟配送服务工作。物流配送中心下设仓储部和送货部及7个中转站，送货模式为雇佣社会车辆进行送货。

现状调查：全区有效客户共计户，其中市本级户，富锦户，桦南户，汤原户，桦川户，同江户，建三江户，抚远户。共划分送货线路条，其中市区68条，各县条。月送货约公里，其中市区约公里。

送货情况：全区送货车40辆(全部为业务外包)，市区至各县中转车辆为邮政车共3辆，终端送货车辆37台，其中市本级共有送货车15台，其中市区送货车8台（金杯），郊区送货车3台（厢式货车），为汤原和桦川代送货车2台（厢式货车），在鹤立和梧桐河农场还有2台微型松花江送货车。县级送货车22辆（厢式货车）。

原因分析

雇佣社会车辆进行卷烟配送工作是佳木斯市烟草公司主要的送货模式，其优点为，与车主签订用车合同后，车辆维护、保养、年检、人员费用等均由对方负责。但缺点也比较突出，如：车辆调度不便、驾驶员变动不可控、送货时间变动大、送货员与驾驶员配合不佳、因违反相关交通法规车辆被查扣而导致的货物风险高等。

对策措施

整合汤原、建三江、桦川中转站，市区及汤原、桦川送货采用直送模式，建三江中转站与富锦中转站合并、根据新购车辆的运行、装载能力，合理整合送货线路，在不影响送货质量的前提下，提高工作效率，最大程度降低运营费用支出。

项目成效

（1）在小组成员及有关人员的共同努力下，送货路线规划及送货车辆分组、人员配备于年10月胜利完成，送货车辆由原来的37台，减少到现在的29台，送货线路由原来的条，减少到现在的条，通过取消汤原、建三江、桦川中转站从而减少分拣人员12人。10月中旬，佳木斯市物流配送中心对运行一个月的送货各项数据统计表明，“降本增效”成果明显，已基本完成课题要求。

（2）年中秋、“十一”期间，卷烟销量大增，送货秩序顺畅，验证了此课题合理可行。

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长按







































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